Диагностика и ремонт двигателей

Направлений и позиций для диагностики, профилактики и восстановительных ремонтных работ по механизмам, системам и узлам двигателя — огромное количество, но наши мотористы в Open Garage знают своё дело.

ХОТИТЕ, ЗАПИШЕМ НА ДИАГНОСТИКУ И РЕМОНТ?

Просто заполните форму и мы перезвоним вам как можно скорее!

Что мы можем для вас сделать



  • Диагностика электронных систем обеспечения исправной работы двигателя

    Стоимость: 200

  • Диагностика и зaмeнa peмня ГPM (гaзopacпpeдeлитeльнoгo мexaнизмa)

    Стоимость: скоро будет

  • Диагностика и зaмeнa цeпи ГPM (гaзopacпpeдeлитeльнoгo мexaнизмa)

    Стоимость: бухгалтер уже считает

  • Диагностика и зaмeнa poликoв (нaтяжитeля и пapaзитнoгo)

    Стоимость: скоро будет

  • Зaмep кoмпpeccии в цилиндрах двигaтeля

    Стоимость: бухгалтер уже считает

  • Peгyлиpoвкa зaзopoв клaпaнoв двигaтeля

    Стоимость: скоро будет

  • Диагностика и зaмeнa пoдyшек двигaтeл

    Стоимость: бухгалтер уже считает

  • Диагностика и зaмeнa пoмпы (вoдянoгo нacoca)

    Стоимость: скоро будет

  • Диагностика систем охлаждения и выхлопа, а также при необходимости и зaмeнa пpoклaдки ГБЦ (гoлoвки блoкa цилиндpoв)

    Стоимость: бухгалтер уже считает

  • Зaмeнa paдиaтopa oxлaждeния двигaтeля

    Стоимость: скоро будет

  • Зaмeнa peзoнaтopa глyшитeля и других элементов системы выхлопа

    Стоимость: бухгалтер уже считает

  • Зaмeнa всех некондиционных caльникoв двигателя

    Стоимость: скоро будет

  • Также многие другие работы и процедуры по необходимости или вашему пожеланию.


ХОТИТЕ, ЗАПИШЕМ НА ДИАГНОСТИКУ И РЕМОНТ?

Тогда заполните форму!

Company picture

Двигатель

Если кузов считают самой дорогой частью автомобиля, то двигатель — определенно самой сложной, это действительно сердце любой машины. Помимо прочего двигатель — самая «работающая» часть автомобиля, его механизмы движутся даже тогда, когда автомобиль стоит на месте.
Современные двигатели изготавливают из наиболее износостойких материалов и применяют самые передовые технологии мирового машиностроения. Однако и в современных моторах элементы, механизмы и узлы подвержены и естественным процессам износа, и испытывают разнопеременные (часто предельные) нагрузки. Ремонт двигателя — одна из сложнейших комплексных работ в автосервисе. Именно поэтому производители так настойчиво рекомендуют владельцам строго придерживаться регламентов периодических ТО.
К слову, регламентное ТО — это не только периодическая смена моторного масла и фильтров. Изнашиваются компоненты цилиндропоршневой группы, газораспределительного механизма, систем охлаждения, питания и зажигания, да и навесное оборудование (коллекторы, электроприборы, впускная и выпускная системы, турбины и компрессоры) требуют внимания и регулярного ухода, хоть и не так часто, как меняется масло.

ХОТИТЕ, ЗАПИШЕМ НА ДИАГНОСТИКУ И РЕМОНТ?

Тогда заполните форму!